1। बैटरी जीवन: शहरी क्षेत्रों में पर्याप्त, स्पष्ट मौसमी प्रभाव के साथ
कम्यूटर कार के रूप में, बिंगो की बैटरी जीवन मूल रूप से मेरे लिए पर्याप्त है। वसंत और शरद ऋतु में, मैं एयर कंडीशनिंग के बिना लगभग 280 किमी चला सकता हूं। गर्मियों में, एयर कंडीशनिंग के साथ, यह लगभग 250 किमी चल सकता है। मैं इस परिणाम से काफी संतुष्ट हूं। सप्ताह में एक बार चार्ज करना मूल रूप से मेरी दैनिक कम्यूटिंग जरूरतों को पूरा कर सकता है। लेकिन सर्दियों में, बैटरी लाइफ सीधे 70%कम हो जाती है, जो उत्तर में दोस्तों के लिए थोड़ा अनपेक्षित हो सकता है, लेकिन दक्षिण में दोस्तों को इस संबंध में कम परेशानी होगी। यह सभी को यह भी याद दिलाता है कि यदि आपके क्षेत्र में तापमान सर्दियों में कम है, तो आपको बैटरी जीवन पर अधिक विचार करना चाहिए।
2। अंतरिक्ष: छोटा शरीर और बड़ा पेट
जब मैंने वुलिंग बिंगो खरीदा, तो मुझे इसके स्थान के लिए बहुत उम्मीद नहीं थी, आखिरकार, उपस्थिति छोटी और उत्तम दिखती है। लेकिन वास्तविक उपयोग में, इसने वास्तव में मुझे एक बड़ा आश्चर्य दिया। दो वयस्क पिछली पंक्ति में बैठ सकते हैं, और लेग स्पेस और हेड स्पेस लोगों को तंग महसूस नहीं करवाएंगे। ट्रंक की लोडिंग क्षमता भी मेरी कल्पना से अधिक हो गई। दो बड़े सूटकेस को भी भर दिया जा सकता है, जो मूल रूप से परिवार की छोटी दूरी की यात्रा की जरूरतों को पूरा कर सकता है। हालांकि, आखिरकार, शरीर का आकार वहाँ है, और बड़ी कारों की तुलना में निश्चित रूप से एक अंतर है। उदाहरण के लिए, यदि आप लंबे समय तक पिछली सीट पर बैठते हैं तो आप थोड़ा थका हुआ महसूस कर सकते हैं।
3। निर्माता एक 3.5kW चार्जिंग ढेर प्रदान करता है, लेकिन स्थापना शामिल नहीं है
चार्जिंग के संदर्भ में, वुलिंग बिंगू धीमी चार्जिंग और फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है। धीमी गति से चार्ज करने के लिए, इसे लगभग 8 घंटे में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है। मैं आमतौर पर इसे प्लग करता हूं जब मैं रात में घर जाता हूं, और मैं अगली सुबह कुछ भी देरी किए बिना पूर्ण चार्ज के साथ सेट कर सकता हूं। यदि आप कार का उपयोग करने की जल्दी में हैं, तो फास्ट चार्जिंग ढेर को 1 घंटे में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है, जो काफी सुविधाजनक है।
4। ड्राइविंग अनुभव: हाइलाइट्स और खामियां हैं
शहर में ड्राइविंग वुलिंग बिंगू वास्तव में आराम और आरामदायक है। कार छोटी और लचीली है, और इसे नियंत्रित करना बहुत आसान है। पार्किंग करते समय लाभ अधिक स्पष्ट है। मैं आसानी से कुछ पार्किंग स्थानों को संभाल सकता हूं जो दूसरों को लगता है कि पार्क करना मुश्किल है। और कार में देखने का एक अच्छा क्षेत्र है, और चेसिस एक सेडान की तुलना में थोड़ा अधिक है।
हालांकि, इसमें कुछ मामूली समस्याएं भी हैं। गति 80 तक पहुंचने के बाद, हवा का शोर अधिक स्पष्ट है। शॉक एब्जॉर्बर थोड़ा कमजोर होता है, और स्पीड टक्कर से गुजरते समय कार थोड़ी कठिन होती है। मुझे उम्मीद है कि निर्माता इस पहलू में सुधार कर सकता है।
5। उपस्थिति रेट्रो और प्यारा है, और संशोधन की प्लास्टिसिटी बड़ी है
फल की मान्यता बहुत अधिक है, इंटीरियर रेट्रो और प्यारा है, और ट्रंक को एक बेड कार में बदलने के लिए भंडारण बक्से के साथ चपटा किया जा सकता है। जब बाहर शिविर लगाते हैं, तो आपके पास एक छोटी कैम्पिंग बेड कार होती है, जो लड़कियों के लिए ड्राइव करने के लिए वास्तव में उपयुक्त है!
हम आपको बेहतर ब्राउज़िंग अनुभव प्रदान करने, साइट ट्रैफ़िक का विश्लेषण करने और सामग्री को वैयक्तिकृत करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करते हैं। इस साइट का उपयोग करके, आप कुकीज़ के हमारे उपयोग से सहमत हैं। गोपनीयता नीति
