WULING ऑटो उच्च गुणवत्ता वाला होंगगुआंग एस ईवी प्रदान करता है, जो हमारी उन्नत तकनीक के साथ डिज़ाइन और निर्मित एक नया ऊर्जा वाहन है, जो पारिवारिक या व्यावसायिक उपयोग के लिए आदर्श है। यह गाड़ी चलाते समय स्थिर प्रदर्शन, सुरक्षा और आराम प्रदान करता है, और ऊर्जा-कुशल और पर्यावरण के अनुकूल भी है।
वूलिंग होंगगुआंग एस ईवी एसएआईसी-जीएम-वुलिंग नया ऊर्जा सूक्ष्म सतह मॉडल
वूलिंग होंगगुआंग एस ईवी SAIC-GM-Wuling द्वारा लॉन्च किया गया एक नया ऊर्जा सूक्ष्म-सतह मॉडल है, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव फॉर्म को अपनाता है। मॉडल को बाज़ार के समान वर्ग में होंडा एन-बॉक्स जैसे अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है। उपयोगकर्ता समुदाय व्यावहारिक सामग्री प्रस्तुत करता है जैसे तटस्थ टैक्सीिंग और स्टालिंग पर चर्चा, पीछे की सीट केबल प्रतिस्थापन ट्यूटोरियल, और उद्योग तकनीकी चर्चाओं में मैनुअल ट्रांसमिशन तकनीक का विकास और नई ऊर्जा ड्राइव रूपों की तुलना शामिल है।
उत्पाद की स्थिति
SAIC-GM-Wuling की नई ऊर्जा उत्पाद लाइन के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, यह मॉडल होंगगुआंग श्रृंखला मॉडल की सूक्ष्म-बाज़ार स्थिति को जारी रखता है। वाहन पैरामीटर कॉन्फ़िगरेशन क्वेरी प्रवेश द्वार और पैनोरमिक कार व्यूइंग फ़ंक्शन की सेटिंग डिजिटल उत्पाद प्रदर्शन रणनीति को दर्शाती है।
बाजार प्रतिस्पर्धा
उसी श्रेणी की 2025 कार श्रृंखला रेटिंग रैंकिंग में, चांगान रुइक्सिंग ईएम60 4.57 अंकों के साथ पहले स्थान पर है, उसके बाद दाना वी1 (4.37 अंक) और वूलिंग होंगगुआंग एस ईवी (4.34 अंक) तीसरे स्थान पर है। अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी होंडा एन-बॉक्स के प्रवेश से पता चलता है कि मिनी कार बाजार में प्रतिस्पर्धा का विस्तार बहुराष्ट्रीय ब्रांडों के क्षेत्र तक हो गया है।
उपयोगकर्ता पारिस्थितिकी
कार मालिक समुदाय ने कई व्यावहारिक सामग्री तैयार की है:
तटस्थ तटीय अवरोधन समस्याओं के कारणों और समाधानों का विश्लेषण
वाहन केबल घटक प्रतिस्थापन का तकनीकी ट्यूटोरियल साझा करना
सेवन-सीटर मॉडल स्पेस लेआउट तुलना वीडियो "वुलिंग सेवन-सीटर कार इन्वेंटरी"
इमर्सिव ड्राइविंग अनुभव वीडियो "प्रथम-व्यक्ति अनुभव वूलिंग होंगगुआंग एस ईवी"
तकनीकी विकास
उद्योग से संबंधित सामग्री प्रदर्शन प्रौद्योगिकी विकास की प्रवृत्ति:
मैनुअल ट्रांसमिशन तकनीक को धीरे-धीरे नई ऊर्जा ड्राइव प्रणालियों द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है
रेंज एक्सटेंडर और फ्रंट-व्हील ड्राइव/रियर-व्हील ड्राइव लेआउट तकनीकी चर्चा का गर्म विषय बन गए हैं
रेंज और चार्जिंग दक्षता मापदंडों का अभी खुलासा नहीं किया गया है
विशेष विवरण
नमूना
एलवी0 ईवी
एलवी0 रीव
एलवी1 ईवी
एलवी1 रीव
आयाम और वजन
लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई (मिमी)
4515*1725*1790
4515*1725*1790
4515*1725*1790
4515*1725*1790
व्हील बेस (मिमी)
2850
2850
2850
2850
कर्ब मास (किग्रा)
1275
1400-1430
1275
1400-1430
इंजन/मोटर/बैटरी
बैटरी क्षमता(किलोवाट)
32.6
8.5
32.6
8.5
सीएलटीसी रेंज(किमी)
300
43
300
43
ड्राइविंग प्रकार
फादर
फादर
फादर
फादर
अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आर/मिनट)
75
75
75
75
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
135
135
135
135
चार्जिंग(एसी एसओसी 20%-100%)
9.8 घंटे
-
9.8 घंटे
-
चार्जिंग
(डीसी तेजी से बदलाव एसओसी 30%-80%)
30 मिनट
-
30 मिनट
-
चेसिस और क्षमता
सस्पेंशन (सामने)
मैकफर्सन स्ट्रू.
मैकफर्सन स्ट्रू.
मैकफर्सन स्ट्रू.
मैकफर्सन स्ट्रू.
सस्पेंशन (पीछे)
लीफ स्प्रिंग, गैर-पृथक
लीफ स्प्रिंग, गैर-पृथक
लीफ स्प्रिंग, गैर-पृथक
लीफ स्प्रिंग, गैर-पृथक
स्टीयरिंग
ईपीएस
ईपीएस
ईपीएस
ईपीएस
ब्रेक
फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम
फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम
फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम
फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम
टायर
185/70 आर14
185/70 आर14
185/70 आर14
185/70 आर14
बैठने की क्षमता
5,6
5,7
5,6
5,7
हस्तांतरण
प्रकार
-
केंद्रीय रेड्यूसर
-
केंद्रीय रेड्यूसर
सुरक्षा उपकरण
ईपीएस
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एबीएस+ईबीडी
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टीपीएमएस
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3 प्वाइंट ईएलआर सीट बेल्ट
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ड्राइवर सीटबेल्ट आवाज चेतावनी
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ड्राइवर एयरबैग
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बच्चों को सुरक्षित रखने वाले पीछे के दरवाज़े के ताले
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बाहरी उपकरण
खतरा लैंप
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उलटा लैंप
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आगे वाला कुहासा लैम्प
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सीएचएमएसएल
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आंतरिक उपकरण
पावर डोर लॉक-फ्रंट\मिडिल\टेलगेट दरवाजा
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मैनुअल मध्य विंडो
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फ्रंट पावर विंडोज़
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सीट सामग्री-कपड़ा
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आरामदायक उपकरण
ड्राइवर और सह-चालक की सीट स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग
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